Enige grootte kan aangepas word volgens die vereistes van die kliënt. Algemene groottes is soos volg:10.00-16,10.00-20,11.00-16,11.00-20,12.00-16,12.00-20,12.00-24,14.00-24,14.00-25,16/70-20, 70-24,17,5-25,18,00-24,18,00-25,18,00-33,20,5-25,21,00-33,21,00-35,23,1-26,23,5-25,26,5-25,29,5,5,26,5-25,29,5,5. 35,33,5-33,33,5-39,35/65-33cm-4,35/65-33cm-5,37,5-35,37,5-33,37,5-39,38-39cm-4,38-39cm-5, 40/65-39cm-4,40/65-45cm-4,40/65-45cm-5 Ons maatskappy vervaardig bandbeskermingskettings vir oormaat bande. Hierdie bandbeskermingskettings word gebruik vir wielladers, stootskrapers, myn- en steengroefvragmotors, skrapers en skrapers. Dit word ook ORT-kettings, antislipkettings en veldrybandbeskermingskettings genoem. Die gebruik van die Sekuriteit Heavy Duty Off Road Tyre Anti Skid Kettings verleng die lewensduur van die band met 3 - 5 keer, bied effektiewe beskerming van die loopvlak en sywande van die band teen voortydige slytasie, snye en gate, afskilfering van die loopvlak wanneer bedryfstoerusting in moeilike omgewings (gesteentes van medium en hoë sterkte, skerp fragmente van rotse, glas, puin, metallurgiese afval, hoë temperatuur). Diegene wat mynbou- en steengroeftoerusting met pneumatiese wiele gebruik, is deeglik bewus daarvan dat brandstof en smeermiddels in die eerste plek in die struktuur van bedryfskoste is, en bande tweede. Dit is moeilik om op die eerste een te bespaar, aangesien dit minder ry verg. Maar die besparing op die tweede is redelik bekostigbaar en voor die hand liggend, dit is genoeg om net bandbeskerming toe te pas. Kom ons illustreer dit met 'n eenvoudige voorbeeld: Aanvanklike data: Ondergrondse LHD met bande 26.5 - 25 L4 werk in ondergrondse toestande met aansienlike besproeiing van suur mynwater. Die grond is 'n klipperige basis bedek met fyn fynstowwe met die insluiting van klonte erts tot 300 mm. 'n Onbeskermde band het 'n lewensduur van 1600 uur. Die koste van 'n Japannese vervaardigde band is meer as 40 000 RMB. 'n Bandbeskermingsketting vir so 'n band kos 'n bietjie meer as 18 000 RMB. Die ketting het 'n lewensduur van ongeveer 4 000 uur. Die band onder die ketting verleng ook sy lewensduur tot 4 000 uur. Kom ons vergelyk die koste van 1 uur se laaierwerking vanaf die wielkomponent. Sonder ketting: slegs 'n band - 40 000 RMB: 1600 uur = 25 RMB / uur; Met ketting: band - 40 000 RMB: 4 000 uur = 10 RMB / uur; ketting - 18 000 RMB: 4 000 uur = 4,5 RMB / uur; in totaal: 10 + 4,5 = 14,5 RMB / uur. Die vermindering van die koste van 1 uur wanneer bandbeskermingskettings gebruik word, is 10 RMB. Dit is op die 1ste wiel, en op die voorwiele van die motor sal dit reeds 21RMB per uur wees. Dit is nie moeilik om te bereken dat die besparing tot 42% sal beloop nie. Intussen hoef u nie daaroor bekommerd te wees nie. ” As die laaier 'n gemiddelde jaarlikse bedryfstyd van 5000 werksure het, dan sal die absolute besparing op die masjien 105,000 RMB wees. En wat as daar nie een is nie, maar verskeie sulke laaiers, of stootskrapers, of LHD? Mense wat mynbou- en steengroeftoerusting met pneumatiese wiele gebruik, is deeglik bewus daarvan dat brandstof en smeermiddels in die eerste plek in die struktuur van bedryfskoste is, terwyl bande in die tweede plek is. Dit is moeilik om op die eerste een te spaar. Maar die besparings op die tweede is redelik bekostigbaar en voor die hand liggend; dit kan maklik gedoen word deur Wilson-bandbeskermingskettings aan te wend. Wat meer is, daar is baie voordele van Wilson swaardiens-vragmotors se bandbeskermingsketting. 1) Die swaardiens-bandbeskermende kettings beskerm die band teen snye en gate gedurende die hele dienslewe. Dit is onmoontlik om die waarskynlikheid van 'n sny op 'n band te kwantifiseer, en uiteindelik die voertuig self te benadeel. Dit kan enige tyd tydens die diens gebeur, daarom is dit beter om die ketting altyd te beskerm. 2） Die beskermingskettings spaar jou tyd en koste om die bande in stand te hou, toesig te hou en te ruil. 3） Die wiellaaier-bandbeskermingskettings verminder die glip, hou veilig en verbeter doeltreffendheid. 4） Die beskermingskettings help die masjien om veilig hellings te klim sonder om te gly. 5）Met hierdie beskermingskettings op wiellaadband, is dit nie nodig om duur radiale bande te koop nie, diagonale L4-bande sal goed genoeg wees. Wilson sekuriteit swaardiens veldryband anti-gly kettings kan in baie toestande werk, soos: 1. Steengroef; 2. Ondergrondse konstruksie; 3. Mynbou; 4.Glas en teël werksomstandighede; 5. Harde omgewings met hoë temperatuur. Kies Wilson bandbeskermingskettings; beskerm jou laaiers en vragmotors teen die skade van veelsydige moeilike omgewings. Wilson-bandbeskermingskettings is wêreldwyd verkoop, met hoë gehalte en reputasie. Ons verseker 'n kwaliteit waarborg en goeie diens.

PSE12N/B is 'n lopende elektriese stapelaar met 'n nominale vrag van 1200kg en 'n stapelhoogte van 1600mm-3600m. hoofvoordeel Die ideale oplossing vir materiaalhantering van klein tonnemaat. Die ingeboude laaier verseker 'n hoë mate van outonomie in gebruik. PSE12B het 'n ingeboude 12A-laaier (2x12V/85Ah-battery); 12N het 'n ingeboude 25A litium batterylaaier. Kompak en lae gewig. Die PSE12B gebruik 'n onderhoudsvrye loodsuurbattery, en die 12N gebruik 'n vinnig-laaiende litiumbattery. Sterk manoeuvreerbaarheid. Ideaal vir middelgrote toepassings.

Voordeel Lang handvatsel ontwerp is ergonomies en veilig Die operateur kan altyd 'n veilige afstand van die voertuig hou wanneer hy werk. Voorsien die operateur van genoeg beheerspasie. AC-aandrywingtegnologie, hetsy glad of skielik versnel, bied optimale werkverrigting, doeltreffendheid en betroubaarheid. Opsionele elektronies beheerde proporsionele opheffing verseker akkurate posisionering en stapeling van elke optelhoogte. Gebruik ingevoerde kernkomponente van hoë gehalte, met werkverrigting en betroubaarheid. Robuuste en betroubare ontwerp, integrale boksdeksel, modulêre struktuur, maklike demontage en montering, maklike diens en onderhoud. Die batterykapasiteit stem baie ooreen met die produkmodel, en die uiteindelike effek word behaal: •PS 12L met 180 Ah 2VBS-battery vir ligte diensvoertuie met goeie manoeuvreerbaarheid in beperkte gebiede. •p16l met 270 Ah 3VBS battery, duursaam en stabiel. • PS 20L, 350 AH DIN 3PzS battery vir lang lopies en veelvuldige skofte. En opsionele kanttrekbatterystruktuur, wye bene

Die ECL 10 is 'n ideale en ekonomiese stap-elektriese stapelaar wat voldoen aan die werkverrigtingvereistes van die Europese ISO 13849-standaard vir kortafstandhantering en -stapeling. Die ingeboude laaier verseker hoë outonomie van gebruik. Brandstofmeter met laespanning outomatiese afsny-versterkingsfunksie om langer batterylewe te verseker. Die vierwielstruktuurontwerp met die handvatsel sywaarts gerangskik verseker die hoë stabiliteit van die voertuig en goeie sig.

Die hoofkenmerk van die PS 12-20N-reeksstapelaar is sy kompakte struktuur, wat jou 'n uitstekende bedryfservaring bied terwyl dit hoë konfigurasie verseker. Danksy sy hoë spoed en die opsie van 'n verskeidenheid batterye, insluitend litiumbatterye, word hoë doeltreffendheid gewaarborg selfs in multi-skof werk. Die toepassing van die vierpuntstruktuur kan die wydte van die voertuig en die bakwerk verminder. Met HPI-verhoudingverhoging, akkurate posisionering van optel en verlaag. Die versnelling en vertraging van die vurk is gladder, wat geskik is vir die hantering van brose items. Die kernkomponente word almal deur wêreldklas handelsmerke gemaak. Opsionele ingeboude laaier en sytrekbattery vergemaklik laai en verbeter batteryvervangingsdoeltreffendheid. Opsionele litiumbattery, vinnig laai, onderhoudsvrye, intelligente vertoonfunksie. Opsionele wagwoordslot, ondersteun handleiding en kaart-vee begin, bestuur voertuiggebruik beter.

Met hoëprestasie AC-aandrywingtegnologie verseker die PS15-reeksstapelaar die hoëfrekwensiestapeling van dubbele portaal en drie portaalstapelaars wanneer die gegradeerde vrag 1500 kg bereik. Wanneer die voertuig in 'n groter pakhuis gebruik word en 'n lang afstand moet ry, kan dit opsioneel toegerus word met opvoubare pedale. Belangrikste voordele: Noblelift AC-aandrywingstelsel verminder onderhoudskoste en verbeter werkdoeltreffendheid. Verstelbare wye beenontwerp, geskik vir 'n verskeidenheid skinkbordgroottes, meer stabiel (opsioneel). Die robuuste batterydeksel bevat 'n stoorarea vir die berging van gereedskap en plastiekwrap vir verpakking. Drie gantry 3pzs battery, langer werkingstyd. Dubbele portaal en drie portaal, en die hefhoogte kan 6000 mm bereik.

PSE / PSB-reeks en PS16w is geskik vir mediumgrootte stapelbewerking, met 'n vrag van 1200kg / 1500kg / 1600kg. · Breë portaal, hoë heflading en goeie sig. ·Opsionele opvoubare pedaal, beskermende arm en onderhoudsvrye battery, geskik vir lae-sterkte lastoepassings. · Die handvatsel met AC-aandrywing en bus-tegnologie word gebruik om die algehele werkverrigting van die voertuig te verbeter en die onderhoudskoste te verminder. Belangrikste kenmerke: Met CAN-bus ergonomiese handvatsel kan beide linker- en regterhande gerieflik werk. Kragverspreidingstelsel (EPS). Daar is multifunksionele stoorareas vir die verpakking van films, dokumente en skryfborde. Met beskermende arm en opvoubare pedaal. Meer buigsaamheid wanneer jy in 'n nou ruimte werk (opsioneel). Daar is verskeie portaalhoogtes wat aan die vereistes van verskillende hefhoogtes kan voldoen. Die portaal is in serie ontwerp om aan die hefhoogte van verskillende vereistes te voldoen.

PS 20D is 'n ideale model wat vervoerbewerking met plukbewerking kombineer. Die hefhoogte is soos volg: 2900 / 3200 / 3600 / 4000mm. Die dubbele hefontwerp kan twee palette gelyktydig dra, wat die werkdoeltreffendheid aansienlik verbeter. Belangrikste voordele: Dubbele hefontwerp, wat twee palette gelyktydig dra. Onderhoudsvrye AC-dryfmotor. Ergonomiese en betroubare ontwerp. Opvoubare pedale en beskermende arms. (opsioneel) Deur die tweede hysmeganisme kan die voertuig dubbellaag palletvervoer bedryf en die vervoerkapasiteit verdubbel. Dit is beter as die standaardstapelaar om die hindernisse soos oprit en ongelyke grond te oorkom.

ECL 15B-reeks palletstapelaar is 'n ekonomiese langhandvatselstapelaar met 'n gegradeerde vrag van 1.5T en 'n hefhoogte van 1600-3600mm, wat voldoen aan die behoeftes van kliënte vir die voortdurende verbetering van ekonomie, hanteringsdoeltreffendheid en veiligheid. Die operasie is buigsaam, ekonomies en prakties, en kan ten volle aan die vereistes van kliënte voldoen. Kompakte struktuur, kleiner draairadius as konvensionele voertuie, meer geskik vir pakhuisbedryf met klein stapelkanaal.